聚氨酯减振垫板
由聚氨酯为主要材料研制而成的微孔弹性体。
承担轨道及列车载荷动力，耗散振动，保护轨下基础结构，在轨道系统安全运行中起着决定性作用。
性能稳定、寿命长、宽温域高效减振。
产品特点
◆ 值得信赖的长期性能
◆ 集减振和阻尼性能于一体
◆ 动静刚度比低、压缩永久变形小
◆ 耐疲劳性和耐候性优异
产品应用
◆ 适用于国内外嵌入式连续支撑无扣件轨道系统
◆ 建筑、工业设备减振
产品规格
20mm*1200mm*12mm
技术参数
项目 | 单位 | 要求 | 测试标准 | |
拉伸强度 | Mpa | ≥1.5 | GB/T 10654 | |
拉断伸长率 | % | ≥150 | ||
压缩永久变形 | % | ≤10 | GB/T 10653 | |
工作电阻 | Ω | ≥1*108 | GB/T 21527 | |
热空气老化 （70℃*72h） | 拉伸强度 | Mpa | ≥1.2 | GB/T 3512 |
拉断伸长率 | % | ≥120 | ||
耐水（70℃*72h） | 体积变化率 | % | ≤5 | GB/T 1690 |
刚度 | 静刚度 | kN/mm | 8±3 | 科技基【2007】207号 |
动静比 | ＜1.35 | |||
300万次疲劳性能 | 裂纹 | 不出现 | GB/T 21527 | |
永久变形 | mm | ＜1.5 | ||
静刚度变化率 | % | ＜20 | ||
支持技术定制
其它尺寸规格或技术参数要求，可根据客户需求和起订量定制。
典型应用
有轨电车 天府新区R1线项目
